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菲律宾大学知乎国新办发布的《新时代的中国农村公路发展》白皮书显示，我国走出了一条符合国情的农村公路发展道路。截至2023年底，农村公路总里程增长到460万公里，占公路总里程的84.6%，形成了“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、安全韧性显著提高。

菲律宾大学知乎夏天遇到高温，在站外巡逻，炽热的阳光倾洒而下，不到五分钟，民警们的制服就被汗水湿透，紧紧地贴在背上，但是，在地下通道里，穿着长袖都被冻得冷飕飕。为了保障执勤工作的高效便捷，巡逻民警们大部分时间都选择在外面就餐。遇到刮风下雨的恶劣天气，巡逻车便成了他们临时的餐厅。他们的执勤时间表并非依据饭点而定，而是紧紧围绕列车的到站与出站时刻。在人流量汹涌的高峰时段，他们更是马不停蹄地进行不间断巡逻，时刻保持高度警惕，因为他们深知，一旦有突发紧急情况，必须第一时间赶赴现场守护旅客的生命与财产安全。菲律宾大学知乎

我国幅员辽阔、地形众多，如何打通各地区之间的交往联络？城乡之间资源禀赋差异大，发展基础各不相同，如何实现城乡优势互补？农村公路是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，因而也成为覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。修好农村公路，具有极大的政治价值、经济价值和社会价值。《菲律宾大学知乎》